| アクセス | 2.8 | 治安 | 3.5 |
|---|---|---|---|
| 子育て | 3.0 | 娯楽 | 2.25 |
単式・島式ホーム2面3線を有する地上駅になっている。上りのみ特急待避が可能である。駅舎は1番線ホームに接し、2・3番線とは跨線橋で連絡している。改札口・出口は1箇所のみ。改札口に発光ダイオード・LED式発車標が設置されている。駅舎内にはみどりの窓口(営業時間 6時 - 21時)・自動券売機・指定席券売機・Suica対応自動改札機が設置されており、Suica専用通路もある。また2006年(平成18年)2月に自動券売機、指定券自動券売機も設置された。駅舎内にコンビニエンスストアのNEWDAYS、店内で飲食できるパン屋が出店している。東京圏輸送管理システム・ATOSが導入されている。また、当駅には日暮里駅起点80キロの距離標(キロポスト)がある。2007年(平成19年)4月まで、鹿島鉄道のホーム(5番線)が隣接し、改札内に鹿島鉄道の中間改札がある方式となっていた。構内には車両基地の石岡機関区も置かれ、鹿島鉄道のすべての車両が留置(朝晩の1往復のみ鉾田駅まで回送)されていた。また、貨物列車・貨物・臨時列車用の4番線も存在していたが、2005年(平成17年)3月に撤去された。鹿島鉄道のホームと施設は廃止後すぐにホームの一部を残して解体され、跡地は駐車場・更地となっている。1番線ホームに立ち食いそば・うどん店・立ち食いそば店があったが、2007年(平成19年)5月に閉店した。2・3番線ホームに出店していたKIOSKも閉店している。
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