アクセス | 4.62 | 治安 | 4.23 |
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子育て | 3.5 | 娯楽 | 3.38 |
JR東日本の各線(後述)と、湘南モノレールの湘南モノレール江の島線江の島線が乗り入れている。JR東日本の駅には、正式な路線名称上は東海道本線・横須賀線・根岸線の3路線が乗り入れており、このうち東海道本線を当駅の所属線とし『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年、根岸線は当駅が終点となっており、横浜線から一部の電車が乗り入れている。横須賀線に関しては、線路名称上は当駅が起点である(詳細は路線記事および鉄道路線の名称を参照)が、運転系統としては当駅から東海道本線横浜駅横浜・東京駅東京方面の専用線路に乗り入れており、藤沢駅方面へ乗り入れる東海道線 (JR東日本)東海道線列車よりも停車駅が多く設定されている。また東海道線と横須賀線に関しては、東京駅発着・経由列車と、新宿駅新宿経由で東北本線(宇都宮線)・高崎線へ直通運転を行う湘南新宿ラインが発着している。また、1966年5月からはJR東日本(1987年3月までは日本国有鉄道)の駅北側にドリーム開発ドリームランド線ドリーム交通モノレール大船線が乗り入れていたが、1967年9月に運行休止となり、2003年9月に正式に廃線となった。駅舎は1980年代に、軌道は2004年に撤去されている。
2.67
大船駅は品川駅まで電車で1本で行けるので、新幹線を利用する際比較的便利。また駅構内に飲食店や本屋、服屋など店が充実しており、人との待ち合わせ時など時間調整に苦労しない。離乳食提供をしているスープストックがあるのも嬉しい。カフェを頻繁に利用するため、カフェ環境が自分にとって非常に重要だが、スターバックスだけで駅付近に3店舗あり、はしご利用するのも行き先に困らない。特にグランシップのスターバックスは店内が広く、ベビーカー入店も容易である。
(投稿)4.2
大船駅は京浜東北線の始発駅のため、朝のラッシュ時にも座って横浜・東京方面に向かうことができます。また、横須賀線や湘南新宿ラインの始発電車も設定されているので、通勤通学には非常に便利です。また、湘南方面への東海道線、三浦方面への横須賀線は大船で分岐するので、どちらに行く際にも乗り換えなくスムーズにいくことができます。さらに、湘南モノレールもあり、約13分ほどで江の島まで行くことができ、全体的にアクセスは二重丸です。
(投稿)3.83
東京方面に行くのに東海道本線、横須賀線、京浜東北線の3路線が使えるターミナル駅であり、非常に便利だと思います。大船駅の先には鎌倉総合車両センターという車両基地があり、本数は少ないですが朝に横須賀線の始発列車があり、時間によっては座って東京方面に通勤できるため、利便性は非常に高いと思います。バスターミナルもあり、本数も充実していることから、駅から離れているところであってもあまり不便には感じないと思います。
(投稿)4.2
大船駅は2つの市の境に位置する駅で、東口と西口は鎌倉市、北口は横浜市になっています。主要な駅へのアクセスとしては横浜駅へは約15分、品川駅へは約30分、東京駅へは約40分となっており、それぞれ乗り換えなしで行けるのでとても便利です。駅にはルミネとアトレもあり、ファッション、生活雑貨、お土産の買い物にも困りません。東口が特に栄えていて、カフェ、スーパー、居酒屋などが多くあり、病院もあります。西口はバス乗り場と大船観音があり、スーパーはないですが落ち着いた住宅地となっています。
(投稿)湘南新宿ライン宇須 | |
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湘南新宿ライン高海 | |
東海道本線 | |
根岸線 | |
横須賀線 | |
京浜東北・根岸線 | |
湘南モノレール |
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