北越谷駅の住みやすさ！治安・家賃相場・クチコミ(埼玉県)

島式ホーム2面4線を有する高架駅。駅北側には引き上げ線があり、日比谷線直通列車など当駅終着列車が入線する。朝夕に東京地下鉄半蔵門線・半蔵門線・東急田園都市線直通の準急が停車するため、ホーム有効長は10両編成対応である。準急・区間準急列車は急行線ホームに発着するが、8:51発の当駅始発上り準急長津田駅・長津田行のみ緩行線ホームの2番線から発車する。2009年6月まで存在した6:01発の当駅始発下り普通東武動物公園駅・東武動物公園行は急行線ホームの4番線から発車していた。越谷駅方向の上り線には緩行線から急行線に、下り線には急行線から緩行線へ転線する分岐器が設置されている。高架前の地上駅は北春日部駅と同様に外側に通過線がある島式ホームの形態であった。高架工事中の駅舎は東口側のみであったため、西口方面へは一旦東口を出てから地下通路を経由する必要があった。2011年（平成23年）12月8日より、発車メロディが導入された。