| アクセス | 2.86 | 治安 | 3.29 |
|---|---|---|---|
| 子育て | 4.0 | 娯楽 | 2.14 |
島式ホーム1面2線を持つ地上駅で橋上駅・橋上駅舎を有する。ホームの外側に通過線と、東武動物公園方に当駅始発・終着列車の引き上げ線が設置されている。通過線や側線にも番線が付番されており、ホームに面した線路は3・4番線である。東京地下鉄半蔵門線・半蔵門線・東急田園都市線・田園都市線直通列車は、準急運転時間帯の朝・夜のみ停車する。このためホーム有効長は10両編成分となっている。日中の上り列車は特急・快速・区間快速・急行・区間急行を待避する(2本続けての通過待ちも多い)ため5分程度停車する。本数の多い朝ラッシュ時や回送列車の待避も加わる夕方以降は10分程度停車する列車もある。区間急行(2006年3月17日まで準急)は通常当駅を通過するが、平日の終電間際に浅草駅・浅草発当駅終着列車が設定されている。早朝に当駅始発の下り普通列車が設定されている。平日ダイヤは館林・太田駅 (群馬県)・太田行きが各1本、土休日ダイヤは2本とも太田行きである。2006年(平成18年)3月17日までは2本とも伊勢崎駅・伊勢崎行きで、以後2009年(平成21年)6月5日までは平日ダイヤは2本とも太田行きであった。東京地下鉄日比谷線・日比谷線直通列車は当駅始発・終着が設定されているが、半蔵門線・東急田園都市線直通列車の当駅始発・終着列車の設定はない。バリアフリー設備として改札階と東口・西口および改札階とホームを連絡するエレベーターが設置されている。便所・トイレはホーム上の浅草寄りと西口にある。ホーム上のトイレには、2006年3月にユニバーサルデザインの一環としてオストメイト・ベビーベッドを備えた多機能トイレも併設された。なお、平日の朝ラッシュ時に下り列車から上り列車(主に始発列車)に乗り換える人が絶えないため、「北春日部駅までの有効な乗車券が必要です」と注意を促すアナウンスがある。2011年(平成23年)11月11日より、発車メロディが導入された。
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