アクセス | 3.57 | 治安 | 4.43 |
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子育て | 3.5 | 娯楽 | 3.0 |
開業時に、駅の所在地が「荏原郡世田ヶ谷町下'''北沢'''」の'''東'''の外れに位置していたことから、下北沢の東側という意味で「'''東北沢'''」と名付けられる。なお、旧版地図によると開業当時の字は「下山谷」といった。ただ、山谷駅 (東京都)山谷駅があった付近(現・渋谷区内)との関連は特に見られず、紛らわしかった、ということも窺える。==貨物輸送==開業時から、相模川など小田急沿線の河川から採取される砂利を輸送する貨物列車が運転されていた。その際に当駅の新宿寄りには専用施設が設置され、採取した砂利を東京に向けて輸送していた。この貨物輸送は1966年で廃止となった。相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。2006年11月24日までは上りホームに駅舎と北口改札があり、2面のホームは跨線橋で結ばれ、跨線橋上に南口改札があった。駅舎の佇まいと比較的長い時間通過待ちで停車する各停電車の光景はローカル然としていた。また、かつては鉄道駅貨物駅・貨物駅が新宿方(渋谷区内)にあり、代々木上原から当駅までの高架化まではその痕跡があった。高架化後は当駅の小田原寄りで上り線と下り線がそれぞれ分岐し(下り線から見ると合流)、内側2線が本線格で急行線、外側2線が側線格で緩行線となり、急行線にホームがない構造だったが、地下複々線化工事のため内側2線は撤去された。同年11月25日からは、仮設扱いで橋上駅・橋上駅舎の使用を開始し、新たにエレベーターが出入口とコンコース間に2基、コンコースとホーム間に2基、計4基設置された。これにより従来の北口改札は橋上に移された。同時に南口改札も臨時改札口として使用を開始した。撤去された通過線は、ホームの設置がない通過専用線として1927年に開業した時から存在していた。
4.5
小田急小田原線東北沢駅は、新宿駅まで乗り換えなし9分間で到着する、都心中の都心駅です。新宿といえば、買い物や映画、通勤、食事、なんでも出来て、足りないものはないと言ってもいいくらいです。東北沢駅は各駅停車のみの停車駅ですが、10分に1本電車がこれば生活には十分です。何よりも、一つ隣の代々木上原駅からは千代田線に直通しているため、明治神宮前(原宿)や表参道、赤坂など、都内のおしゃれなエリアにも簡単にアクセスできます。オフィスも多い地域のため、通勤にも便利です。
(投稿)3.5
駅が比較的新しく綺麗で気持ちが良いです。トイレも綺麗だし、小田急線は各駅に普通にごみ箱が設置されていて構内も綺麗です。駅周辺が住宅街で静かで、夜など人が溜まっていてうるさいということはないです。駅前にすぐローソンがあるので、何かと便利です。また、駅入り口にカフェがあり、そのカフェも落ち着いていて雰囲気が良いです。夜は、周りに適度にライトがあるので、暗くて怖いこともありません。駅前は商店街などは無いですが、近くにまいばすけっとという小さいスーパーがあり遅くまで開いているので、必要な買い物もできます。
(投稿)2.8
小田急線東北沢駅は、新宿まで10分弱と非常にアクセスが良く、また、駅周辺には飲食店や買い物ができるショップはほとんどないですが、静かで治安が非常に良く、魅力的です。また、隣の駅には代々木上原と下北沢駅があるので、ご飯やお酒が飲みたくなったら自転車ですぐにいけるので、便利です。また、小田急線だと、各駅停車しか止まりませんが、新宿まですぐなのでそこまで困りません。駅前にコンビニと小さなスーパーもあるので、買い物にもそこまで困りません。
(投稿)3.2
近年地下化が完成したとのことで、電車の騒音は一切なし、それでいて駅は目の前なので、立地は最高。乗り出しから各駅ではなく急行に乗りたい場合は下北沢まで歩いて行けるのもポイント。渋谷な度に向かう際は池ノ上も利用可能でとても良い。道が狭いため、車も好んでは入ってこず、騒音などもほとんどない。家族連れや高所得と思われる層が多く、治安の面は全く気にならない。病院やコンビニ、美容室もあり、足りないところは下北沢に歩くといった感じです。
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