| アクセス | 4.17 | 治安 | 4.62 |
|---|---|---|---|
| 子育て | 4.0 | 娯楽 | 3.15 |
「'''学校法人成城学園'''」の要請を受ける形で駅を設置したことから「'''成城学園前'''」となる学校法人成城学園が、当時の小田原急行鉄道に当駅を開設させて宅地開発を行い、その利益で一角に学校を建設した。島式ホーム2面4線が地下(実際は切土・掘割、以下同じ)、駅舎が地上にある地下駅。2012年時点では小田急電鉄の途中駅で唯一の地下駅でもある2012年時点では東北沢駅・東北沢・下北沢・世田谷代田駅・世田谷代田の三駅で地下化工事中である。。複々線区間のほぼ中間に位置し、当駅では終日停車 (鉄道)緩急接続・緩急接続が実施される。喜多見駅寄りに車両基地(小田急電鉄の車両検修施設喜多見検車区・喜多見検車区)があり、当駅から出入庫線が繋がっている。
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