アクセス | 5.0 | 治安 | 4.25 |
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子育て | 5.0 | 娯楽 | 3.25 |
島式2面4線のプラットホームを持つ待避可能駅。北口は地下駅舎となっている。南口は橋上駅・橋上駅舎となっており、全てのホームにエスカレーター・エレベーター、出口にはエレベーターが設置されている。近鉄京都線の近鉄丹波橋駅とは南口から連絡通路で結ばれており、乗り換え可能である。北口は以前は地上駅舎で、ホームとは構内踏切で結ばれていた。
4.33
丹波橋の一番の魅力は、京阪電車と近鉄電車の2WAYアクセスが可能なことです。京阪電車は特急が停まり、祇園四条や三条、出町柳駅にも15分ほどで行けるほか、大阪方面の淀屋橋駅にも30分ほどで到着できます。近鉄電車も特急や急行が停まり、新幹線が通る京都駅にも簡単に行けるほか、京都市営地下鉄にも乗り入れているため、四条駅や国際会館駅などにも一本でアクセスできる、たいへん便利な駅です。反対方面だと奈良県にもつながっているため、県をまたいだ移動も楽々です。
(投稿)5.0
丹波橋駅は京阪と近鉄のアクセスがあり、京都まで15分ですし、大阪に出るにも京阪で40分程度ででれるので、非常にアクセスがいいです。また京阪の特急も10分おき程度に出ているので、待つこともなくスムーズに移動できます。駅中にコンビニやスーパー、飲食店も入っており、買い物や食事に非常に便利なので、仕事帰りに立ち寄ったりもできます。駅の外にはすぐコンビニもあり、買い物にこまらずアクセルもいいので非常に便利です。
(投稿)4.0
丹波橋駅は京阪京都線・近鉄京都線の私鉄が乗り合わせ、特急・急行の停車駅である。京阪では四条方面や京橋方面へ、近鉄では京都駅や奈良方面へと、周辺へのアクセスが非常に良い。また、駅構内にコンビニやスーパーマーケット、本屋、ドラッグストア、パン屋、ATMコーナー等があり、通勤時や帰宅時に駅である程度の用事を済ませられる点には大いに助かっている。駅の施設について言及すると、券売機も多く、切符や定期券をを購入する際に待ち時間が少なく済む点も良い点であると思う。また、駅階段横にはエレベーターも設けられており、利用者への配慮も十分であると思う。
(投稿)2.8
京阪本線・近鉄京都線と並行して南北に走る京町通沿いにある丹波橋駅を北方向から望む。この京町通を南に数百m進めば、京阪線と交差し、伏見区の中心市街地のある京阪伏見桃山駅と近鉄桃山御陵前駅の中間地点・大手筋にたどり着く。その京阪丹波橋駅西口。京都の景観に配慮してか、駅票の背景が通常の濃紺色ではなく白になっているのが特徴的だ。京阪・近鉄両駅分離後も、相互乗換駅としての重要性は高く、京都府内の京阪線では第1位、近鉄京都線では京都駅に次ぐ第2位の利用客数を誇っている。非常に利便性が良い。
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