アクセス | 3.0 | 治安 | 3.67 |
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子育て | データなし | 娯楽 | 1.0 |
プラットホーム島式ホーム2面4線を有する高架駅。高架下に中2階と改札口およびコンコースがあり、改札口と中2階は階段およびスロープで連絡し、中2階よりホームまでのエレベータが設置されている。ホーム上に待合室はなく、中2階コンコースに存在する。改札口は北口と南口を連絡する通路にある。ステップ付き気動車が発着するため、ホームの大部分は嵩上げされておらず、電車の場合20cm程度の段差が生じる(ただし、ホーム中央部のみ嵩上げされているため、気動車列車はホーム中央部を避けて停車する)。終日駅員配置の日本の鉄道駅直営駅・直営駅で、みどりの窓口(営業時間 6:00 - 22:00、年中無休)を有する。SUGOCA対応の自動改札機及び自動券売機を設置している。なお、SUGOCAは姪浜駅・姪浜方面および西唐津方面のみ利用可能であり、佐賀駅・佐賀・伊万里駅・伊万里方面は利用できない。コンコースにはキヨスク・KIOSK(Kpit)と観光案内所(唐津観光案内所)、キャッシュコーナー及びコインロッカーがあり、改札口を出て向かい側はテナント街となっている(ミュー唐津)。地元老舗のほか、飲食店や雑貨屋、美容室などが入る。高架化以前はプラットホーム単式ホーム・単式ホーム・島式ホーム混合2面3線の地上駅で貨物取扱も行っていたが、1974年に貨物取扱が廃止され区分が一般駅から旅客駅となり、末期には島式ホームが撤去され単式ホーム1面1線のみとなっていた。
2.8
一応観光地なので、駅前は道が広く運転しやすいです。駐車場も結構ありますが、全て有料なのが残念でした。駅は結構大きいく、中にお土産屋さんや飲食店もあり、駅の近くににも大きなお土産を買える店があります。駅の対面には商店街があり、11月の唐津くんちというお祭りの時はビックリする程賑わいます。商店街の中には有名な豆腐屋や、ステーキハウスも有ります。豆腐屋さんは食事出来るスペースが有り、朝予約して行くと、出来立ての美味しい豆腐がたべられます。
(投稿)1.8
時間帯によっては乗り換え無しで福岡市内、博多駅へ行く事ができ、佐賀市内へ行くよりは福岡市内へのアクセスが良く、佐賀県ではありますが福岡県を身近に感じる地域でした。当時は職場が福岡市内でしたので通勤では始発から二駅目でしたので通勤ラッシュ前に座席に座れていたので快適でしたが、帰宅時は満員電車に乗換含めて2時間立ちっぱなしで疲れました。また、駅構内にあるラーメン店きあげも美味しく、ファミリマート、土産店も駅構内にあり急いでいる時など重宝しました。
(投稿)2.4
佐賀県の唐津市に住んでおりました。最寄り駅は唐津駅で、便利な点は、電車1本で伊都や天神、博多まで行けることです。本数も1時間に2本でるため、ものすごく困ることはなかったです。良い所は、唐津駅敷地内に唐津くんちの大きい銅像があり、子供を連れていくと喜びますし観光客にも魅力的です。また人口もそこまで多くないため電車に乗れば必ず座ることができます。駅内もお祭りの時はこみますが、それ以外の日は静かで田舎の少し大きな駅といった印象で温かみがあります。
(投稿)※1 このページの情報は、弊サービスのアンケート評価を元に算出しています。