アクセス | 3.0 | 治安 | 5.0 |
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子育て | 4.0 | 娯楽 | 1.0 |
島式ホーム1面2線を持つ地上駅。ホームは嵩上げされていない。ホームから長い跨線橋が駅舎へ伸びている。ホームの東京方一部は舗装されておらず砂利が敷かれただけであって山梨県内では珍しい形態である。東京方先端部は下り線側のホームが一部欠け、上り線側よりもやや短い。2007年(平成19年)11月9日から発車メロディーが使用開始された。味わいのある古い木造駅舎があったが、山小屋風の簡易なものに建て替えとなった。無人駅であり、無人駅乗車駅証明書発行機・乗車駅証明書発行機が設置されている。まれに日本の鉄道駅管理駅・管理駅の韮崎駅から駅員が派遣されて改札や乗車券取扱などの業務を行うことがある。かつてはスイッチバックの駅であったが、複線化に際して廃止された。ここから日野春駅間には、曲線緩和を含めた複線化新線建設のため、廃止された区間(旧線跡)がある。
2.5
JR穴山駅の周辺は飲食店もなく、おしゃれなスポットもなく、特急は止まらず、普通列車しかない。しかし不便かと言えば、時間管理さえしていればそれほど不便さを感じなかった。というのも甲府の駅には30分ほどででることができ、甲府にでて仕舞えば格安で東京にもでることができるため、出勤日が少ないリモートワークの働き方であれば東京の会社に籍をおいていても東京にでることも容易い環境であるとも言えるからだ。また自然環境は格別であり、周囲に公園もあるためのんびり電車をまつこともできる
(投稿)穴山駅の相場 山梨県の相場
間取り | ワンルーム | 1K | 1LDK | 2LDK | 3LDK |
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データなし
3.2万円
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データなし
3.1万円
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データなし
3.4万円
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データなし
5.1万円
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データなし
2.9万円
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